Product 2.3 Mobiliteit
Realisatie en prognose van indicatoren
Naam | Realisaties | Prognose | Streefwaarde Begroting | Streefwaarde Begroting | Bron | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2026 | 2023-2026 | ||
% Inwoners dat tevreden is over verkeersveiligheid in de eigen buurt | 40% | 42% | 46% | 51% | 55% | 50% | 60% | Zaanpeiling |
Aantal publieke laadpunten voor elektrische auto’s | 494 | 810 | 880 | 966 | 1.200 | 1.410 | 1.500 | MRA-e |
Duurzaamheids-score van de mobiliteit in de gemeente | 4,78 | 4,49 | 5,14 | 4,81 | 5,80 | 5,80 | 6,00 | CROW |
Toelichting
% Inwoners dat tevreden is over verkeersveiligheid in de eigen buurt
De gemeente werkt aan de verkeersveiligheid door de uitvoering van het Werkplan Verkeersveiligheid 2024-2026. De beoordeling van de verkeersveiligheid door bewoners laat een positieve trend zien de afgelopen jaren. Van de ondervraagden zegt nu 51% dat ze tevreden zijn met de verkeersveiligheid in hun omgeving. Echter zien we wel dat het aantal ongevallen landelijk en in onze gemeente toeneemt en we werken samen met de VRA aan het doorbreken van deze negatieve trend. De focus van het beleid was in 2025 het veiliger maken van schoolomgevingen en de invoering van 30 km/u op een aantal doorgaande 50 km/u wegen. Het veiliger maken van de schoolzones in de gemeente is een meerjarig project waarvan in 2025 de 3de tranche is uitgevoerd. De verwachting is dat het percentage in 2026 ongeveer gelijk blijft. De prognose komt dus overeen met de streefwaarde in 2026.
Aantal publieke laadpunten voor elektrische auto’s
In januari 2026 zijn twee nieuwe laadlocaties opgeleverd, waarmee het totaal aantal reguliere publieke laadpunten is uitgekomen op 970, verdeeld over 485 laadpalen. Op dit moment bevinden 124 locaties zich in een fase van onderzoek of realisatie. Binnen deze groep zitten 37 locaties nog in een voorbereidende fase, zoals onderzoek, voorbereiding van het verkeersbesluit, de bezwaartermijn of de behandeling van een ingediend bezwaar. Deze 37 locaties vertegenwoordigen samen 37 laadpalen en daarmee 74 laadpunten.
Wanneer in 2026 geen bezwaren worden ingediend, er voldoende capaciteit beschikbaar is op het elektriciteitsnet en er voldoende uitvoeringscapaciteit is bij aannemers, kunnen in totaal 124 nieuwe locaties worden geplaatst. Dit zou het totaal aantal laadpunten in 2026 op ongeveer 1.200 brengen. Daarmee wordt de prognose voor 2025 alsnog in 2026 behaald.
Duurzaamheids-score van de mobiliteit in de gemeente
De duurzaamheidsscore van de mobiliteit wordt berekend op basis van 5 indicatoren: deelauto’s, laadpunten, fietsinfrastructuur, vervoerswijze, schone bussen. De score op deze deelgebieden vergelijken we met die van ander gemeenten in Nederland en met het landelijke gemiddelde. Het aanbod van deelauto’s wordt het komend jaar uitgebreid. Zaanstad doet het op de onderdelen laadpunten, fietsinfrastructuur en vervoerswijze goed.